РЕМОНТ АВТО ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ

СТО "ЛЕВША"

НАМ НИЧЕГО НЕ ПОМЕШАЕТ БЫСТРО И КАЧЕСТВЕННО

ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ

+ 7 978 860 46 10 Александр

+ 7 978 707 31 64 Владимир

+ 7 978 050 21 86 Константин

 

г. Симферополь

п. Давыдовка

пер. Лавандовый 2/9

 

sto_crimea@mail.ru

 

 

пн - пт   с 9-00 до 18-00

сб.          с 9-00 до 14-00

вс.           выходной

ЗАПИШИТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС

И ПОЛУЧИТЕ 3 %СКИДКУ

Отправка формы…

На сервере произошла ошибка.

Форма получена.

Диагностика и ремонт подвески Автомобиля.

 

Современные автопроизводители большое внимание уделяют надежности и комфортности подвески. В дополнение к этому, многие автомобили, ввозимые и реализуемые в нашей стране, оборудуются усиленной подвеской (увеличенный дорожный просвет, повышенная жесткость пружин). Но качество дорог сводит на нет эти усилия, а автомобилист периодически сталкивается с неисправностями подвески.

 

Различают следующие неисправности подвески:

 

  • нарушение углов установки передних колес (развал-схождение);
  • деформация рычагов подвески;
  • снижение жесткости (ослабление) или поломка пружины;
  • нарушение герметичности, износ или механические повреждения амортизатора;
  • повреждение опоры амортизатора;
  • износ втулок или повреждение стабилизатора поперечной устойчивости;
  • износ резинометаллических или шаровых элементов крепления подвески.

Основная причина указанных неисправностей, как указано выше, это качество дорожного покрытия. Вместе с тем, срок службы элементов подвески могут значительно сократить некачественные комплектующие, неквалифицированное проведение работ по обслуживанию и ремонту, а также стиль вождения автомобиля.

 

Неисправности подвески могут возникнуть неожиданно (например, при наезде на препятствие) или проявляться постепенно. Одни неисправности, если они не устранены своевременно, могут послужить причиной появления других, более серьезных неисправностей.

 

О возникновении неисправности подвески свидетельствуют различные косвенные признаки:

  • отклонение автомобиля от прямолинейного движения (увод в сторону);
  • колебания (раскачивание) автомобиля при поворотах и торможении;
  • вибрация при движении;
  • стуки в подвеске во время движения;
  • «пробой» подвески;
  • повышенный или неравномерный износ шин.

При определении неисправностей подвески необходимо учитывать, что указанные внешние признаки сопровождают также и неисправности рулевого управления. Установление конкретной неисправности подвески производится, как правило, при детальном осмотре, тестировании и дефектовке элементов подвески.

Ряд перечисленных внешних признаков проявляются при отклонении рабочих характеристик колес автомобиля (давления в шинах, балансировки, степени износа шины, степени износа ступичного подшипника). Так, по причине низкого давления в шинах автомобиль уводит в сторону, наблюдается вибрация в движении. Нарушение балансировки колес также сопровождается вибрацией, а иногда и стуками в подвеске. Поэтому при диагностике неисправностей подвески вопросы, связанные с отклонением характеристик колес, нужно исключить в первую очередь.

Эксплуатация автомобиля с неисправной подвеской не рекомендуется, т.к. это может привести к аварии.

Внешние признаки и соответствующие им неисправности подвески

Признаки

 

 

 

 

Увод в сторону при движении

 

 

 

 

 

 

Раскачивание при поворотах и торможении

 

 

 

Вибрация при движении

 

 

 

Стуки в движении

 

 

 

 

 

 

"Пробой" подвески

 

 

 

 

 

 

Повышенный или неравномерный износ шин

Неисправности

 

  • нарушение угла установки передних колес;
  • деформация рычага подвески;
  • снижение жесткости пружины;
  • повреждение верхней опоры амортизатора;
  • повреждение стабилизатора поперечной устойчивости

 

  • неисправности амортизатора;
  • износ втулок или повреждение стабилизатора поперечной устойчивости

 

  • нарушение угла установки передних колес;
  • износ амортизатора

 

  • поломка пружины;
  • неисправности амортизатора;
  • износ резинометаллических или шаровых элементов крепления подвески

 

  • деформация рычага подвески;
  • снижение жесткости пружины;
  • неисправности амортизатора;
  • износ резинометаллических или шаровых элементов крепления подвески

 

  • нарушение угла установки передних колес;
  • деформация рычага подвески;
  • износ резинометаллических или шаровых элементов крепления подвески

Это все свидетельствует о неисправностях ходовой части автомобиля.

 

Ситуацию исправит ремонт ходовой Симферополь, который будет проведен нашими лучшими специалистами. Все, что понадобится сделать – это пригнать свой автомобиль к нам на СТО, а обо всем остальном позаботимся мы.

 

2017 СТО "ЛЕВША" Все права защищены и преследуются законом РФ

СТО "ЛЕВША" Ждет Вас по адресу:

АР КРЫМ, г. Симферополь, пос. Давыдовка, пер. Лавандовый 2/9

 

+ 7978 860 46 10 Александр Владимирович

+ 7978 707 31 64 Владимир

+ 7978 050 21 86 Константин

 

НАШ email: Sto_crimea@ mail.ru